20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 800 | 850 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
RONGQI到CAT LAI整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 730 | 800 | 800 | 3 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费EMC |
|||||||||||
| 500 | 825 | 825 | 4 | 5/6 | EMC | ||||||
Huangpu到CAT LAI整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费CULK |
|||||||||||
| 515 | 1030 | 3 | 2/4 | CULK | |||||||
SANSHUI到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 870 | 1680 | 1680 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到CAT LAI整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| 710 | 1360 | 1360 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
持续的市场低迷，引发航运业接二连三的并购潮，过去两年内前二十大班轮公司中有六家先后进行合并，市场份额一再变化，也引发了行业联盟格局新的动荡，对于中远中海的合并，马士基集团CEO，其认为现有联盟或将瓦解
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